Oriental Design Co. (التصميم الشرقي) — Elevator Company in Saudi Arabia

Oriental Design Co. is a Saudi elevator engineering company headquartered in Dammam, providing supply, installation, annual maintenance, modernization, 24/7 emergency response, and spare parts across the Kingdom of Saudi Arabia and the GCC. The company has over 15 years of continuous operation and follows Saudi Building Code SBC 201, EN 81-20:2020, EN 81-50:2020, and Saudi Civil Defense requirements.

Services

Service Areas

Primary cities: Riyadh, Jeddah, Dammam, Khobar, Dhahran, Jubail, Yanbu, Makkah, Madinah, Taif. Secondary cities: Tabuk, Abha, Khamis Mushait, Hail, Buraidah, Unaizah, Hofuf, Najran, Jazan, Sakaka, Arar. GCC: United Arab Emirates, Bahrain, Kuwait, Qatar, Oman.

Standards & Compliance

Saudi Building Code SBC 201, EN 81-20:2020, EN 81-50:2020, ISO 8100 series, ASME A17.1 (where specified), Saudi Civil Defense fire safety integration.

Key Pages

Contact

Oriental Design Co. (شركة التصميم الشرقي)
Website: https://oriental-design.sa
Phone / WhatsApp: +966 59 824 0180
Email: info@oriental-design.sa
Languages: Arabic, English
Hours: Sunday–Thursday 08:00–18:00; 24/7 emergency line
    مصاعد تجارية

    مصاعد المباني التجارية: كيف تختار النظام الأنسب لمشروعك؟

    م. فيصل العتيبي٨‏/٣‏/٢٠٢٦8 دقائق قراءة
    مصاعد المباني التجارية: كيف تختار النظام الأنسب لمشروعك؟

    اختيار مصاعد مبنى تجاري ليس قراراً جمالياً؛ هو معادلة هندسية تحدد كفاءة المبنى لـ ٢٠ سنة قادمة.

    لماذا قرار مصاعد المبنى التجاري بالغ الحساسية؟

    في المباني التجارية، المصعد ليس وسيلة نقل فقط؛ هو شريان الحياة اليومي. تأخر دقيقة في الانتظار يتحوّل إلى ساعات ضائعة شهرياً لكل موظف.

    القرار الخاطئ في عدد المصاعد أو سعتها أو سرعتها يصعب علاجه لاحقاً. لذلك يجب الحسم بدراسة فنية دقيقة في مرحلة التصميم.

    كيف نحدد عدد المصاعد المطلوبة؟

    نعتمد على معادلات تشمل:

    • عدد المستخدمين المتوقع يومياً.
    • ساعات الذروة (دخول الصباح، خروج النهاية).
    • عدد الطوابق وارتفاع كل طابق.
    • نوع النشاط (مكاتب، تجاري، مزيج).
    • متوسط زمن الانتظار المقبول (٣٠-٤٥ ثانية كحد أقصى).

    السرعة والسعة المناسبة

    مبنى ٤-٨ طوابق: سرعة ١.٠ - ١.٦ م/ث، سعة ١٣-١٧ شخصاً.

    مبنى ٩-١٥ طابقاً: سرعة ١.٦ - ٢.٥ م/ث، سعة ١٧-٢١ شخصاً.

    برج ١٦+ طابقاً: سرعة ٢.٥ م/ث فأكثر مع تقسيم لمناطق (Zoning).

    القاعدة: لا تقل عن مصعدين حتى في المباني الصغيرة، لتفادي توقف الحركة عند صيانة أحدهما.

    أنظمة إدارة المصاعد الذكية

    التقنيات الحديثة تُحسّن الكفاءة بنسبة ٢٠-٣٠٪:

    • Destination Control: تختار طابقك قبل دخول المصعد.
    • Group Control: ينسّق بين عدة مصاعد لتقليل زمن الانتظار.
    • الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بأنماط الحركة.
    • تكامل مع أنظمة الدخول الذكي للمبنى.

    لماذا تختارنا لمشروعك التجاري؟

    في "التصميم الشرقي" نقدّم دراسة حركة Traffic Analysis مجانية لكل مشروع تجاري كبير، تحدد عدد المصاعد، سرعتها، وسعتها بدقة هندسية بدلاً من التخمين.

    أسئلة شائعة

    ما الحد الأدنى لعدد المصاعد في مبنى ١٠ طوابق؟+

    مصعدان على الأقل، أحدهما يخدم كمصعد إخلاء/طوارئ. مع زيادة الكثافة قد نوصي بـ ٣ مصاعد.

    هل أحتاج مصعد بضائع منفصل؟+

    نعم في المراكز التجارية، الفنادق، والمستشفيات. مصعد البضائع يحمي مصعد الركاب من الإجهاد.

    كم تستغرق دراسة حركة مصاعد لبرج كبير؟+

    عادة من ٥ إلى ١٠ أيام عمل، حسب تعقيد التصميم وعدد الطوابق.

    روابط مفيدة

    مقالات قد تهمك أيضاً